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徐州徐工吊车配件销售有限公司

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日志

 
 

起重机技术操作规程  

2008-01-19 16:52:36|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一、         起重机工作场地应平整坚实,应检查地基耐力是否合乎规定要求。操作人员应熟悉工作环境,检查机械的工作区域,回转空间有无障碍和其它不安全因素。

二、         起重机在工作前应仔细检查各部件、极限开关、安全装置、制动性能是否灵敏,并进行空负荷试运转,确认正常后方准工作。

三、         吊装作业前,操作人员应了解吊装作业方案及有关问题并与指挥人员统一思想。操作人员必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进行操作。如发现指挥信号不清或错误时,有权拒绝执行。对其他人员发出的危险信号,也应注意。吊车动作前应鸣笛示警。

四、         严禁起重机超负荷作业,斜吊和拉吊。被吊重物重量不清不许起吊。严禁起吊地下埋设或凝在地面或设备上的物件。

五、         在作业过程中,起吊重物的下方禁止有人,起重臂下严禁站人。

六、         严禁吊钩载人,起重物上方严禁有人。

七、         起重机运行时,严禁人员进行维修调整工作。

八、         起吊重物时应绑扎牢固。禁止在重物上堆放或悬挂零星物件。放置重物时要注意地面情况,防止倾斜歪倒。零星材料和物品必须用吊笼,或用绳索绑扎牢固后方可起吊。吊装易燃易爆等危险品时,必须采取安全措施。

九、         起吊重物时,吊钩中心应垂直通过重物重心。先进行试吊,重物吊离地面200毫米时应停车检查;起重机稳定性、制动可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性。重载起吊时,尽量避免下放起重臂,必须放时,先把重物放下,再放起重臂。

十、         如用双机抬吊时,两车的臂杆应保持一定距离,(防止杆头相碰和吊装重心重合造成偏重)有专人统一指挥,速度要慢,做到密切配合动作协调一致,重物应不超过两台吊车的额定起重量总和的75%,每台起重机承担的负荷不大于其额定起重量的80%。

十一、  重物提升和回转时,速度应均匀,动作要平稳。重物落下时,必须低速轻放。禁止突然制动。雕砌的重物禁止自由下落。作业时,要密切注意吊钩和钢丝绳的动作状态,以放过卷背杆等。

十二、  回转或起落杆未停稳前不得反向动作。严禁用打反车的办法达到制动目的。

十三、  吊装作业时,如遇紧急情况,应及时采取必要措施。

十四、  作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定。如无资料可查时以最大超过75度为宜。某一幅度下起吊重物时,如超过额定总起重量,回转速度应缓慢。起吊重臂且臂杆仰角很大,卸载时应先将重物放在地上,并保持钢丝绳拉紧状态,把臂杆放低再脱钩。除特殊情况外,尽量不要使用30。以下角度。

十五、  起重机在停工或休息时,应将重物落到地面,吊钩上不得悬挂重物。

十六、  雨雪天气工作时,为防止制动器受潮失效,特别强调应先经过试吊,证明制动器可靠后,方可进行工作。雨、雪天落钩要慢些。

十七、  室外作业时,大雨、大雾和6级及6级以上大风影响安全时,应停止作业。

十八、  起重机应与架空电线保持一定的安全距离,如下表。(特殊情况加大距离)

输电线路电压(伏)

垂直安全距离(米)

水平安全距离(米)

1000以下

>1.5

>1.5

1000~20000

>1.5

>2.0

110000

>2.5

>4.0

220000

>2.5

>6.0

330000

>3.0

>7.5

十九、             钢丝绳的规格、强度必须符合起重机的规定要求,钢绳在卷筒上应排列整齐,紧密钢绳卷饶在卷筒上的高度应低于卷筒端板外周5毫米,钢绳作业中心至少应保留三周以上。穿绳应按规定的倍率和方向穿饶。

二十、             不准使用扭结和变形的钢丝绳。严格按钢绳的报废标准及时更换。

二十一、      必须经常检查钢绳接头和钢绳与绳卡结合处的牢固情况。绳卡上带螺帽和压板的一面应放在靠钢绳长的一侧,以免松脱。

二十二、      起重用的钢绳接头,不准用卡子,必须用镰扣(插接),扣距不能小于下表规定:

钢绳直径(mm)

12.5以下

15.5

19.5

21.5

25

28

34.5

37

插口长度(mm)

300

350

450

540

630

700

1000

1200

二十三、      各装置上的行程开关为误操作所设,不得随意使用

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